Nors EV veikimo ypatumai priklauso nuo to, kokio tipo elektromobilis jis yra (t. y. ar tai hibridas, ar elektrinis akumuliatorius, ar elektrinis kuro elementas), jie visi veikia iš esmės vienodai. Visos elektrinės transporto priemonės yra varomos elektros varikliais. Energiją jis semia iš krūvos baterijų, kurias dažniausiai elektromobilis turi būti prijungtas, kad galėtų įkrauti. Ankstyvosiose elektrinių transporto priemonių kartose šios baterijos buvo švino rūgšties, tačiau šiandien dauguma elektrinių transporto priemonių naudos ličio jonų baterijas, nes jos yra daug pranašesnės ir gali sukaupti daugiau energijos.
Įnaujų energetinių transporto priemonių(ypač elektrinėse transporto priemonėse), akumuliatorius paprastai yra po automobiliu. Pavyzdžiui, Tesloje baterijos veikia palei grindis. Dėl akumuliatoriaus svorio (įprastas elektromobilis yra sunkesnis nei įprastas dujinis automobilis!) tai padeda sureguliuoti automobilio svorio centrą. Elektrinėse transporto priemonėse taip pat paprastai yra papildoma baterija, naudojama automobilio elektronikai maitinti, kaip ir tradicinės dujomis varomos transporto priemonės akumuliatorius. Tokiu būdu šviesos, informacijos ir pramogų sistema ir kitos funkcijos gali veikti net ir išsikrovus pagrindinei baterijai.
Naujos energijos elektrinės transporto priemonėsdaugiausia skirstomi į tris tipus: grynai elektrines transporto priemones (BEV), įkraunamas hibridines transporto priemones (PHEV) ir hibridines elektrines transporto priemones (HEV).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy